瓊海萬（wàn）向刹車腳（jiǎo）輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：瓊海萬向（xiàng）腳輪
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- 發布（bù）日期：2026/01/22
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腳輪安裝的（de）刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當（dāng）腳輪靜止的時（shí）候防止溜滑和轉彎的刹車，並（bìng）非行駛過程中的刹車。有很（hěn）多腳輪是要求帶刹（shā）車的，而萬向腳輪也（yě）一樣（yàng），在某些情況下是有這樣（yàng）的需求的，所以（yǐ）大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根（gēn）據刹車的（de）種類分為單（dān）刹萬（wàn）向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料（liào）mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高度mm | 刹車（chē）轉動半徑mm | 底（dǐ）板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須（xū）安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必（bì）須有足夠的強度，要符合使用時的（de）承重（chóng）量（liàng）。
輪子（zǐ）的功能（néng）不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響。
轉運動輪（lún）軸必須始終（zhōng）垂直。
固定輪之間必須與其（qí）輪軸在一條直線上。
如果都僅使（shǐ）用（yòng）旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經（jīng）製（zhì）造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢（jiǎn）修方法
檢查輪胎麵的可視（shì）磨（mó）損（sǔn）程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積（jī）情況，如（rú）線（xiàn）頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清（qīng）理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒（méi）有損壞則可重新（xīn）組裝繼續使用，若（ruò）經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向（xiàng）輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢（jiǎn）查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油（yóu）多少，更換破損的輪子可（kě）以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴（yán）重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩（wěn）定，漏氣，負荷異常，和底（dǐ）板損壞等等，及時（shí）更換受損輪胎和軸承可（kě）減少由於輪子損壞導致（zhì）停工所帶來的成本損失（shī）。
檢查修補輪（lún）子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使（shǐ）用防鬆墊圈或（huò）防（fáng）鬆（sōng）螺（luó）母。如果螺栓鬆動，要立即擰（nǐng）緊（jǐn）。如果裝（zhuāng）在支架裏麵的輪子鬆動將會導（dǎo）致輪子被損（sǔn）壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文（wén）分類（lèi）:平頂刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯（yì）：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪（lún），同樣（yàng）也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數（shù）需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可（kě）參考帶刹車腳輪原理，或者（zhě）直接聯係我們！
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