江油萬向刹車腳輪,萬（wàn）向帶刹車腳輪
所（suǒ）屬分類：江（jiāng）油萬向腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是（shì）屬於（yú）腳輪的輔助鎖定（dìng）零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑（huá）和轉彎的刹車，並非行駛（shǐ）過程中的刹車。有很多腳輪是（shì）要求帶（dài）刹車的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬（wàn）向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳（jiǎo）輪，雙刹萬（wàn）向（xiàng）腳輪。
萬向刹車腳輪（lún）參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪（lún）寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑（jìng）mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向（xiàng）刹車腳輪組（zǔ）裝
輪子必須安裝在廠家（jiā）指明設計的位置（zhì）。
安裝（zhuāng）的（de）輪（lún）子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功（gōng）能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必（bì）須始終（zhōng）垂直。
固定輪之間（jiān）必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪（lún）子（zǐ）配合使用，那麽全部輪子必須彼（bǐ）此兼容（róng），並且須經製造商建議使用。
萬向刹車（chē）腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵（miàn）“磨平點”可暗示異物的（de）堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會（huì）纏繞（rào）輪（lún）子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損（sǔn），如果零件沒有損壞（huài）則可重新組裝繼續使用，若（ruò）經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配（pèi）防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或（huò）輪子卡死也同樣可（kě）引起“磨（mó）平點”。適當的維修（xiū）檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備（bèi）的滾動性能和旋（xuán）轉靈活性。
橡（xiàng）膠輪胎嚴重（chóng）破損或（huò）變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏（lòu）氣，負荷（hé）異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承（chéng）可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢（jiǎn）查修補輪子之（zhī）後，確定螺栓螺母是否（fǒu）擰緊，盡可能在所（suǒ）有的螺栓上使用（yòng）防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞（huài）或不能轉動。
更多刹車（chē）腳輪類型:
中文分類:插杆刹（shā）車腳（jiǎo）輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文（wén）分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分（fèn）類:平頂（dǐng）刹車腳輪 ，英（yīng）文翻譯：Plate Brake caster
中文分類（lèi）:絲口刹車腳（jiǎo）輪 ，英文翻譯（yì）：Threaded Brake caster
帶刹車腳輪的相（xiàng）關文章
總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以（yǐ）在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際（jì）需求就做選擇，如有不（bú）明白（bái）的可參考帶（dài）刹車（chē）腳輪原理，或者直接聯係我們！
相關（guān）標簽：萬（wàn）向腳輪,帶刹車腳輪
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