耐高溫軸套式腳（jiǎo）輪
詳（xiáng）細介紹
耐高溫的腳輪，假如到了一定的程度的溫度，就會發生（shēng）很多（duō）問題（tí），就不僅需要在腳輪設計上下功夫，還要在使用的零（líng）配（pèi）件方麵也下足功夫（fū）了。耐高溫軸套式腳輪就是在（zài）軸承上采用了特別的耐高溫固體鑲嵌潤滑軸承，而軸套是套在轉軸上的（de）筒狀機械零件，是滑（huá）動軸承的一個組成（chéng）部分。一般來說，軸套與軸承座采用（yòng）過盈配合（hé），而與（yǔ）軸（zhóu）采用間隙配合。
耐高溫軸承原理
耐（nài）高溫固體鑲嵌潤（rùn）滑軸承，是在高力黃銅（ZCuZn25Al6Fe3Mn4）的基體上，鑲嵌（qiàn）石墨或MoS2固體潤滑劑的高性（xìng）能固體（tǐ）潤滑產（chǎn）品。它突破了一般軸（zhóu）承依靠（kào）油膜潤滑的局限性。
在使用過程中，通過摩擦熱（rè）使固體潤滑劑與軸（zhóu）摩擦，形（xíng）成油、粉末並存潤滑的優異條件，既（jì）保護軸不磨（mó）損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高（gāo）一倍，耐磨性能也高一（yī）倍。目前已廣泛運用於治金連鑄機，注塑機、列車支架、軋鋼（gāng）設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低（dī）速重載等場合使用（yòng）。
總（zǒng）之，耐高（gāo）溫軸套式腳（jiǎo）輪不僅在設計結構上，還（hái）在材料，五金配件等各個方（fāng）麵（miàn）都（dōu）注意（yì）了其耐高溫（wēn）的問題，在技（jì）術上突破（pò）高溫環境（jìng）下難以穩（wěn）定運行的難題，是屬於工業級別的耐高溫腳輪（lún）。
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