萬（wàn）向腳輪減震必須注意的三（sān）大方麵
發布日期：2019-06-06 00:00 來源：http://www.andisushi.com 點擊：
萬向腳輪是靈活的腳輪，但萬向腳輪除了比較靈活之外，在減震（zhèn）方（fāng）麵的要求也是比較高的，一般萬向腳輪為了減震在以下三個方（fāng）麵都是會比（bǐ）較重視的:
1.萬向腳輪減震材料
腳輪材料在一定程度上可以（yǐ）起（qǐ）到減（jiǎn）震的作用，通常這類減震材料質地較為柔軟，在運動過程（chéng）中，上下起（qǐ）伏，起到了一定的減震作用。
2.萬向腳輪減震的彈簧
增加彈簧實際也是為了在顛簸過程中，利用彈簧的伸縮起到了緩衝的作用，而（ér）增（zēng）加彈簧的萬向腳輪，通常已經稱得上是減震腳輪了，這類腳輪的減震能力比較高，可在較快速度下運動。
3.萬向腳輪減震的軸承和襯套
如小（xiǎo）汽車上的一些零部件上有襯套（tào）一樣，它們會起到（dào）一定（dìng）的（de）減震作用，而軸承（chéng）本身的滾珠，滾柱等滾動部件和相關結構設計（jì），也能起到一定的減震作用。
總之（zhī），萬向腳輪減震是重要的，除此之（zhī）外我們的萬（wàn）向腳輪還使用了如材料電子拉力（lì）機，腳輪行走測（cè）試（shì）機（jī）等多（duō）種設備測試。通常（cháng）我們會從多個方麵去考慮萬向腳輪的減震，除了以上三（sān）個重要的方麵，如果（guǒ）大家有更高的減震要求，可聯（lián）係我們探討（tǎo）技（jì）術問題！
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