諸暨萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪（lún）
所屬分類：諸暨萬向腳輪（lún）
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- 發布日（rì）期：2025/12/31
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腳輪安裝（zhuāng）的刹車是屬於（yú）腳輪的輔助（zhù）鎖定零部件（jiàn），是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車（chē），並非行駛過程中的（de）刹車。有很多腳輪是（shì）要求帶刹車的，而萬向腳輪也（yě）一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向（xiàng）腳輪為萬向刹車腳（jiǎo）輪。萬向刹（shā）車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數（shù）表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能（néng）不可被改變，也不受安裝裝置的（de）影響。
轉運動輪（lún）軸必須始終垂直。
固（gù）定（dìng）輪之間必須與其（qí）輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果（guǒ）固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容（róng），並且須（xū）經製（zhì）造商建議使用。
萬（wàn）向刹車腳輪檢修（xiū）方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪（lún）子上的螺栓（shuān）和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的（de）現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪（lún）鬆動或輪子（zǐ）卡死也同樣可引起“磨平（píng）點”。適當的維修檢查，特別（bié）是（shì）檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換（huàn）破損的輪子可以增（zēng）強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重（chóng）破（pò）損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷（hé）異常，和底板損壞等等，及時更（gèng）換受損輪胎（tāi）和軸（zhóu）承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓螺母是（shì）否擰緊，盡可能（néng）在（zài）所有的螺栓上使用防鬆墊圈或（huò）防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立（lì）即擰緊。如果（guǒ）裝在支架裏麵（miàn）的輪子（zǐ）鬆動將會導致輪子被損壞或不（bú）能轉動。
更多（duō）刹車腳輪類（lèi）型:
中文分類:插杆刹車腳（jiǎo）輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中（zhōng）文分類:平頂刹車腳輪 ，英（yīng）文（wén）翻譯：Plate Brake caster
中文（wén）分類:絲口（kǒu）刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
總（zǒng）之（zhī），萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很（hěn）多種（zhǒng）類的（de），相關具體參數需要根（gēn）據實（shí）際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶（dài）刹車（chē）腳輪原理，或者直接聯係我們！
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