諸城萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類:諸城(chéng)萬向腳輪
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- 發布日期:2025/12/31
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件,是當腳輪靜止的時候防止(zhǐ)溜(liū)滑(huá)和轉彎的刹車,並非行駛過(guò)程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的,而萬向腳輪也一樣,在(zài)某些情況下是有這樣的需求的,所以大家稱帶刹車(chē)的(de)萬向(xiàng)腳輪為萬向刹車(chē)腳輪(lún)。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單(dān)刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向(xiàng)刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑(jìng)mm | 底板尺寸(cùn)mm | 孔距mm | 孔徑(jìng)mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳(jiǎo)輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計(jì)的位置。
安裝的輪(lún)子支架必須有足(zú)夠(gòu)的強度,要符合使(shǐ)用時的承重量(liàng)。
輪子的功能不可被改變,也不(bú)受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始(shǐ)終垂直。
固定輪之間必(bì)須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用(yòng)旋轉腳輪,它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用,那麽(me)全部輪子必須彼此兼(jiān)容,並且須經製造商建議使用。

萬向(xiàng)刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎(tāi)麵的可視(shì)磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗(àn)示異物的堆積情況,如線頭鐵絲等雜物可(kě)能會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺母,清理雜物。檢查輪子軸承(chéng)的是否破損,如果零件沒有損壞則可重(chóng)新組裝繼續使用,若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來(lái)避免。
萬向輪(lún)鬆動(dòng)或輪子卡死也同樣(yàng)可引起“磨平點(diǎn)”。適(shì)當的維修檢查,特別是檢查螺栓(shuān)的鬆緊,潤滑油多少,更(gèng)換破損(sǔn)的輪子可以增強(qiáng)設備(bèi)的滾動性能和(hé)旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定,漏氣,負荷異常,和底板損壞等(děng)等,及時更換(huàn)受損輪胎和(hé)軸承可減少由於輪子損壞導致停工(gōng)所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後,確定(dìng)螺栓螺母是否擰緊,盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓(shuān)鬆(sōng)動,要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損(sǔn)壞(huài)或不能轉動。

更多刹車腳輪(lún)類型:
中文分類:插杆刹車腳輪,英文翻譯(yì):Stem Brake caster
中文分類:空頸刹(shā)車腳輪,英文翻譯: Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ,英文翻譯:Plate Brake caster
中文分類:絲口刹(shā)車腳(jiǎo)輪 ,英(yīng)文(wén)翻(fān)譯:Threaded Brake caster

總之(zhī),萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向(xiàng)腳輪(lún),同樣也是可以在細分為很多種類的,相關具體參數需要根(gēn)據實際需求就做選擇,如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理,或(huò)者直接聯係我們(men)!
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