湛江萬向刹車腳輪,萬向（xiàng）帶（dài）刹車腳輪
所屬分類：湛江（jiāng）萬向腳輪
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- 發布日（rì）期：2025/12/31
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腳（jiǎo）輪安裝（zhuāng）的刹車是（shì）屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的（de）刹（shā）車。有很（hěn）多腳輪是要求帶刹車的，而（ér）萬向腳輪也一樣，在（zài）某（mǒu）些情（qíng）況下是有這樣的需求的（de），所以大家稱帶（dài）刹車（chē）的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬（wàn）向刹車腳輪又根據刹車的種（zhǒng）類分為單（dān）刹萬向（xiàng）腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料（liào）mm | 輪徑（jìng）mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高度mm | 刹（shā）車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔（kǒng）距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝（zhuāng）在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改（gǎi）變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動（dòng）輪軸必須（xū）始終垂直。
固（gù）定輪之間必（bì）須與其（qí）輪軸在（zài）一條（tiáo）直線上。
如果都僅使用（yòng）旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使（shǐ）用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪（lún）檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪（lún）胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況（kuàng），如線頭鐵絲等（děng）雜物可能會纏（chán）繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理（lǐ）雜物（wù）。檢查輪子軸承的是否破損，如果（guǒ）零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用（yòng），若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來（lái）避免。
萬向（xiàng）輪鬆動或輪（lún）子卡死也同樣可（kě）引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆（sōng）緊（jǐn），潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈（líng）活性。
橡膠輪（lún）胎嚴重破損或變鬆（sōng）懈（xiè）都（dōu）有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪（lún）子損壞導致停工所帶來的（de）成（chéng）本損失。
檢查（chá）修補（bǔ）輪子之後，確定螺栓螺（luó）母是否擰（nǐng）緊，盡可（kě）能在所有的螺（luó）栓上使用防鬆墊（diàn）圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊（jǐn）。如果裝（zhuāng）在支架裏麵的輪（lún）子鬆動將（jiāng）會導致輪子被損壞或不能轉（zhuǎn）動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳（jiǎo）輪，英（yīng）文翻（fān）譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很（hěn）多種類的，相關具體參數需要（yào）根據實（shí）際（jì）需求就做選擇，如有不明白的可參考（kǎo）帶刹車腳輪原理，或（huò）者直接聯係我（wǒ）們！
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