孝 義萬向刹車（chē）腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件（jiàn），是當腳輪靜止的時候（hòu）防（fáng）止溜滑和轉彎的刹車，並（bìng）非行駛過（guò）程中的刹車。有很多腳輪是要求（qiú）帶（dài）刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某些情況下是有（yǒu）這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向（xiàng）腳輪為萬（wàn）向（xiàng）刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪（lún）。
萬向刹車腳（jiǎo）輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車（chē）轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向（xiàng）刹車（chē）腳輪組裝
輪（lún）子必須安裝在廠家指明設（shè）計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也（yě）不受安裝（zhuāng）裝置的影響。
轉運動輪軸必須始（shǐ）終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在（zài）一條直線上。
如果都僅使用（yòng）旋轉腳輪（lún），它們（men）必須一致。
如（rú）果固定輪子與旋轉輪（lún）子配合（hé）使用，那麽全部輪子必須（xū）彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的（de）堆積情況，如線頭（tóu）鐵（tiě）絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子（zǐ）軸承（chéng）的是否破損，如果零件（jiàn）沒有損壞則（zé）可（kě）重新組裝繼續使（shǐ）用，若經常遇見（jiàn）輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向（xiàng）輪（lún）鬆動或輪子（zǐ）卡死也同樣可引起“磨平（píng）點”。適當的維修檢查（chá），特別是檢查（chá）螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉（zhuǎn）靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣（qì），負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪（lún）胎和軸承可減（jiǎn）少由於輪子損壞導致停工（gōng）所（suǒ）帶（dài）來的成本損失。
檢（jiǎn）查修補（bǔ）輪子（zǐ）之後，確定螺栓螺母是否（fǒu）擰緊，盡可能在（zài）所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆（sōng）動，要立即擰緊。如果裝在支架（jià）裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞（huài）或不能轉動。
更多刹（shā）車腳（jiǎo）輪類型:
中文分類:插杆刹車腳（jiǎo）輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
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中文分（fèn）類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向（xiàng）刹車腳（jiǎo）輪是一種帶刹車鎖定裝置的（de）萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選（xuǎn）擇（zé），如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理（lǐ），或者直接聯係我（wǒ）們！
相關標簽（qiān）：萬向腳輪（lún）,帶（dài）刹車腳輪
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