汝州萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的(de)刹車是屬於腳輪的輔助鎖(suǒ)定零部件,是當腳輪靜止的時候(hòu)防止溜滑和轉彎的刹車,並非行駛過程(chéng)中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的,而萬向腳(jiǎo)輪也一樣,在某些情況下是有這樣的需求的,所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪(lún)。萬向刹車腳(jiǎo)輪又根據刹車的種類分為(wéi)單(dān)刹萬向腳輪,雙刹萬向腳(jiǎo)輪。

萬向刹車(chē)腳輪參數表
| 型號(hào) | 輪子材料(liào)mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹(shā)車轉(zhuǎn)動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑(jìng)mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳輪(lún)組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置(zhì)。
安裝的輪子支架必須(xū)有(yǒu)足夠的(de)強(qiáng)度,要符合(hé)使用時的承重量。
輪子(zǐ)的功能不可被改變,也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與(yǔ)其輪軸在一條直線上(shàng)。
如果(guǒ)都僅使(shǐ)用旋轉(zhuǎn)腳輪(lún),它們必須(xū)一致。
如果固定(dìng)輪(lún)子與旋轉輪子配合使用,那麽全部輪子必須彼此兼容,並且須經製造商建議使用。

萬向刹車(chē)腳輪檢修方(fāng)法
檢(jiǎn)查輪胎麵(miàn)的可視磨損程度(dù)。輪胎麵“磨(mó)平點(diǎn)”可暗(àn)示異(yì)物(wù)的堆積情況,如線頭鐵絲等雜物可(kě)能(néng)會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺母,清理(lǐ)雜物。檢查輪子軸承的是否破損(sǔn),如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用,若經常遇(yù)見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引(yǐn)起“磨平點”。適當的維修檢查,特別是檢查螺栓的鬆緊,潤滑油(yóu)多少,更換(huàn)破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定,漏氣(qì),負荷異常,和底板損壞等等,及時更換受損輪胎和軸承可(kě)減少由於輪(lún)子損壞導致停工(gōng)所帶來的成本(běn)損失。
檢(jiǎn)查修補輪(lún)子之後,確定螺栓螺母是否擰緊,盡可(kě)能在(zài)所有的(de)螺栓(shuān)上使用防鬆墊圈或(huò)防鬆螺母。如果螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝在支架裏(lǐ)麵的輪(lún)子鬆動將(jiāng)會導致輪(lún)子被損壞或不能轉動。

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帶刹車腳輪的相(xiàng)關文章
總之,萬向(xiàng)刹車腳輪是一(yī)種帶刹車鎖定(dìng)裝置的萬向腳輪,同樣也是可以在細分為很多種類的,相關具體參數需要根據實際需求就(jiù)做選擇,如有不明白的可參考帶刹車腳(jiǎo)輪原理,或者(zhě)直接聯係我們!
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