密山萬向刹車(chē)腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類(lèi):密山萬向腳輪(lún)
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- 發布日期:2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件,是當腳輪(lún)靜止的時(shí)候(hòu)防止溜滑和轉彎的刹車,並非(fēi)行駛過程(chéng)中的刹車。有很多腳輪是(shì)要(yào)求帶刹車的,而萬向腳輪也一(yī)樣,在某些情況下是有這樣的需求的,所以大家(jiā)稱帶刹車的(de)萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車(chē)腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑(jìng)mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在(zài)廠家指明設計的位置。
安裝(zhuāng)的輪子支架必須有足夠的強度,要符合使用時的承重量。
輪子的功(gōng)能不可被改變,也不受安裝(zhuāng)裝(zhuāng)置的影響。
轉運動輪軸必(bì)須(xū)始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使(shǐ)用旋轉腳輪,它們必須一致。
如果固定輪(lún)子與旋轉輪子配合使用,那麽全部輪子必須彼此兼容,並且須經製造(zào)商建議使用。

萬向刹(shā)車腳輪檢修(xiū)方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示(shì)異物的堆積情況,如線頭鐵絲等雜(zá)物可能會纏繞輪子,取出輪子上的(de)螺栓和螺母,清理雜物。檢查輪子軸承的(de)是否破損,如果零件沒有損壞則可重新組裝(zhuāng)繼續使用,若經常遇見輪子被(bèi)雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬(wàn)向(xiàng)輪鬆動(dòng)或輪子卡死也同樣可(kě)引起“磨平點”。適當的維修檢查,特別是檢查螺栓的鬆緊,潤滑油多少,更換破損(sǔn)的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡(xiàng)膠輪胎嚴重破損(sǔn)或(huò)變鬆懈都有可能導致(zhì)滾動不穩定,漏(lòu)氣,負荷異常(cháng),和(hé)底板損壞等等,及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後,確定螺(luó)栓螺母是否擰緊,盡可能在所有的螺栓上使(shǐ)用(yòng)防鬆墊圈或防鬆螺母(mǔ)。如果螺栓鬆動(dòng),要立即擰緊。如果(guǒ)裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。

更多刹(shā)車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪,英文翻譯:Stem Brake caster
中文(wén)分類:空頸刹車腳(jiǎo)輪,英文翻譯(yì): Bolt Hole Brake caster
中文分類(lèi):平頂刹車腳輪 ,英文翻(fān)譯:Plate Brake caster
中文分類:絲口(kǒu)刹車腳輪 ,英文翻譯:Threaded Brake caster

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總之,萬(wàn)向刹車腳輪是一種帶刹車(chē)鎖定裝置的萬向腳輪(lún),同樣也(yě)是(shì)可(kě)以在細分為很多種類的(de),相關具體參數(shù)需要根據實際需求就做選擇,如有不明白的可參考帶(dài)刹車腳輪原理,或者(zhě)直接聯係我們!
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