醴陵萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所（suǒ）屬分類：醴陵（líng）萬向腳（jiǎo）輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於（yú）腳輪的輔助鎖定零（líng）部（bù）件，是當腳（jiǎo）輪靜止（zhǐ）的（de）時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在（zài）某些情況下是有這樣的需求的，所以大家（jiā）稱帶刹（shā）車（chē）的萬向（xiàng）腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為（wéi）單刹萬向腳輪（lún），雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參（cān）數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔（kǒng）距（jù）mm | 孔（kǒng）徑mm | 承重（chóng）kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置（zhì）。
安裝的輪子支架（jià）必須有足夠的強度，要符合使用時的（de）承重量（liàng）。
輪子的（de）功能不可被（bèi）改變，也（yě）不受安（ān）裝裝置的（de）影響。
轉運動輪軸必須（xū）始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一（yī）條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它（tā）們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用（yòng），那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳（jiǎo）輪檢修（xiū）方法
檢查輪胎麵（miàn）的可視磨損程度。輪（lún）胎麵“磨平點”可暗示（shì）異物的堆（duī）積情況，如線頭鐵絲等（děng）雜物可能會纏繞輪（lún）子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子（zǐ）軸承的是否破（pò）損，如果零件沒有損壞則可重新組（zǔ）裝繼續（xù）使用，若經常遇見輪子被（bèi）雜（zá）物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來（lái）避（bì）免（miǎn）。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適（shì）當（dāng）的維修檢查，特別是檢查螺栓的（de）鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的（de）滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸（zhóu）承（chéng）可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢（jiǎn）查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺（luó）栓上使用（yòng）防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰（nǐng）緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動（dòng）將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中（zhōng）文分類:空頸刹車（chē）腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平（píng）頂刹車腳輪 ，英（yīng）文（wén）翻（fān）譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口（kǒu）刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以在（zài）細分為很多種（zhǒng）類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如（rú）有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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