濟寧（níng）萬（wàn）向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬（shǔ）於腳輪的輔助（zhù）鎖定零部件，是當腳輪靜止的（de）時候防止溜（liū）滑和轉彎的刹車，並非行駛過（guò）程中的刹（shā）車。有很多（duō）腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某些（xiē）情況下是（shì）有這（zhè）樣的需（xū）求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車（chē）腳輪（lún）又（yòu）根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表（biǎo）
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車（chē）腳輪組裝
輪子（zǐ）必須（xū）安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子（zǐ）支架必須有足夠的強度，要符合使用時的（de）承（chéng）重量。
輪子的功能（néng）不可被（bèi）改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須（xū）與其輪軸在一條直（zhí）線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必（bì）須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配（pèi）合使（shǐ）用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如（rú）線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪（lún）子，取出輪子上的螺栓和螺（luó）母，清理（lǐ）雜物。檢（jiǎn）查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破（pò）損的輪（lún）子可以增強設備的滾動性能和旋（xuán）轉靈（líng）活性。
橡膠輪胎嚴重（chóng）破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負（fù）荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎（tāi）和軸承可減少由於（yú）輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢（jiǎn）查修補（bǔ）輪子之後，確定（dìng）螺栓螺母是否擰緊，盡（jìn）可能在所（suǒ）有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊（jǐn）。如（rú）果裝在支架裏麵的輪子鬆動將（jiāng）會（huì）導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英（yīng）文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總（zǒng）之，萬向刹車（chē）腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多（duō）種（zhǒng）類的，相關（guān）具（jù）體參數需要根據（jù）實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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