景洪萬向刹車腳輪,萬向帶（dài）刹車腳輪
所屬分類：景洪萬（wàn）向腳輪
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- 發布日（rì）期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪（lún）的輔助鎖定零部（bù）件，是（shì）當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪（lún）是要求帶刹車的，而（ér）萬向腳輪也一樣，在某（mǒu）些情況下是有這樣的（de）需求（qiú）的，所（suǒ）以大家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車（chē）的種類分為單刹（shā）萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬（kuān）mm | 安裝（zhuāng）高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底（dǐ）板尺寸（cùn）mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸（cùn） | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳（jiǎo）輪組裝
輪子必須安裝在（zài）廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必（bì）須有足（zú）夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功（gōng）能不可被改變，也不受安裝裝置的影（yǐng）響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定（dìng）輪之間必須與其輪軸在一條直（zhí）線上。
如果都僅使用旋轉腳輪（lún），它們必須一致。
如果固定（dìng）輪（lún）子與旋轉輪子配合使用，那（nà）麽全部輪（lún）子必須彼此兼容，並且（qiě）須經製造商建議使用。
萬向（xiàng）刹車腳輪（lún）檢修方法
檢查輪胎麵的可（kě）視磨損程度。輪胎（tāi）麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況（kuàng），如線頭鐵絲等雜物可能（néng）會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查（chá）輪子軸承的是否破損，如果零件（jiàn）沒（méi）有損壞則可（kě）重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或（huò）輪子卡死也同樣可（kě）引起“磨平（píng）點（diǎn）”。適當的維修檢查，特別是檢查（chá）螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性（xìng）能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有（yǒu）可能（néng）導致滾動不（bú）穩定，漏氣（qì），負荷（hé）異常，和底板損壞等等，及時（shí）更換受損輪胎和軸承（chéng）可減（jiǎn）少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後（hòu），確定螺栓螺母是否擰（nǐng）緊，盡可能在（zài）所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓（shuān）鬆動，要立即擰緊。如果裝在（zài）支架裏麵的輪子鬆動將會（huì）導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳（jiǎo）輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪（lún），英文翻譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸刹車（chē）腳輪，英文（wén）翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹（shā）車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲（sī）口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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