霍(huò)州萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所(suǒ)屬分類:霍州萬向(xiàng)腳輪
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- 發布日期(qī):2026/01/22
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腳輪安(ān)裝(zhuāng)的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件,是當腳(jiǎo)輪靜止的時候防止溜滑和轉(zhuǎn)彎的刹車,並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的,而萬向腳輪也一樣,在(zài)某些情況下是有這樣的需求的,所以大家稱(chēng)帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向(xiàng)刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距(jù)mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳輪組裝
輪子(zǐ)必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝(zhuāng)的輪子支架必須有足夠的強度,要符(fú)合使用時(shí)的承(chéng)重量。
輪子的功能不可被改變,也(yě)不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必(bì)須始終垂直。
固定輪之(zhī)間(jiān)必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪,它們必(bì)須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用,那麽全部輪子必須彼此兼容,並且須(xū)經製造商建議使用。

萬向刹(shā)車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況,如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺(luó)母,清理(lǐ)雜物(wù)。檢查輪子軸承的是否破(pò)損,如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用,若經常遇見輪子被雜物(wù)纏繞(rào)的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查,特別是檢查螺栓的鬆緊,潤滑油多少,更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和(hé)旋轉靈活性。
橡膠(jiāo)輪胎嚴重破(pò)損或變鬆懈都有可能導致(zhì)滾動不穩定,漏(lòu)氣,負荷異(yì)常,和底板(bǎn)損壞等等,及時更換受損輪胎和軸承可減少(shǎo)由於輪子損壞導致停工(gōng)所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後,確定螺(luó)栓螺母是否擰緊,盡可能在所有(yǒu)的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪(lún)子被損壞或不(bú)能轉動。

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中文分類:插杆刹車腳輪,英(yīng)文翻譯:Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪,英文翻譯: Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ,英文翻譯:Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ,英(yīng)文(wén)翻譯:Threaded Brake caster

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相關標簽:萬(wàn)向腳輪,帶刹車腳輪
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