黃山萬向（xiàng）刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：黃山萬（wàn）向腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉（zhuǎn）彎的刹車，並非行駛（shǐ）過程中的刹車。有很多腳輪是要求（qiú）帶刹車（chē）的（de），而（ér）萬向腳輪也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪（lún）為萬向刹車腳輪。萬（wàn）向刹車腳輪又根（gēn）據刹車的種類分（fèn）為單刹萬向腳輪，雙刹（shā）萬（wàn）向腳輪。
萬向刹車腳（jiǎo）輪參（cān）數表
| 型號 | 輪（lún）子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高（gāo）度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必（bì）須有（yǒu）足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可（kě）被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運（yùn）動輪軸必須始終垂直。
固定（dìng）輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直線上（shàng）。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議（yì）使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎（tāi）麵的可視磨（mó）損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可（kě）能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物（wù）。檢查輪子（zǐ）軸（zhóu）承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象（xiàng）建議可裝配防纏（chán）蓋（gài）來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平（píng）點”。適當的維修（xiū）檢查，特別是（shì）檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少（shǎo），更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能（néng）和旋轉靈活性。
橡（xiàng）膠輪胎（tāi）嚴重破損或變（biàn）鬆懈都有可能（néng）導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板（bǎn）損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導（dǎo）致停工所帶來（lái）的成本損失。
檢查（chá）修補（bǔ）輪子之後，確定螺栓螺（luó）母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的（de）輪（lún）子鬆動將會導（dǎo）致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文（wén）分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中（zhōng）文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中（zhōng）文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中（zhōng）文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種（zhǒng）帶刹車鎖定裝置的（de）萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要（yào）根據實際需求就（jiù）做（zuò）選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理（lǐ），或者直接聯（lián）係（xì）我們（men）！
相關標（biāo）簽：萬向腳輪,帶刹車（chē）腳輪（lún）
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