黃岡萬向刹車腳輪,萬向帶（dài）刹車（chē）腳輪
所屬分（fèn）類：黃（huáng）岡萬向腳輪（lún）
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車（chē）是屬於腳（jiǎo）輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過（guò）程中的刹車。有很多腳（jiǎo）輪是要求帶刹車的（de），而（ér）萬向腳（jiǎo）輪（lún）也一樣，在某些情況下是（shì）有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的（de）種類分（fèn）為單刹萬（wàn）向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬（wàn）向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔（kǒng）距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車（chē）腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的（de）輪子支架必須有足夠的強度，要符合使（shǐ）用時的承重量。
輪子的功能（néng）不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響。
轉運動輪軸必須始終（zhōng）垂直。
固定輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直（zhí）線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必（bì）須一致（zhì）。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子（zǐ）必須彼此兼容（róng），並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方（fāng）法
檢查（chá）輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點（diǎn）”可暗示異（yì）物的堆積情況，如（rú）線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取（qǔ）出輪子上的螺栓和（hé）螺母，清理雜物。檢查（chá）輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇（yù）見輪子被雜物纏繞的現象建議可（kě）裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引（yǐn）起“磨平點”。適當（dāng）的維修檢查，特別是（shì）檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多（duō）少，更換破損的輪子可以增強設（shè）備的滾動性能（néng）和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都（dōu）有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等（děng），及時更換受損輪（lún）胎和軸承可減少由於輪子損（sǔn）壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓（shuān）螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果（guǒ）螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將（jiāng）會導（dǎo）致輪子被損壞或不能轉動。
更多（duō）刹車腳輪類型（xíng）:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總（zǒng）之，萬向刹車腳（jiǎo）輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
相（xiàng）關標簽：萬向腳輪,帶刹車腳輪
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