固原萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的（de）時候防止溜滑和轉彎的刹（shā）車，並非行駛過程（chéng）中的刹車。有很（hěn）多腳輪是要求帶（dài）刹車（chē）的，而萬向腳輪也（yě）一樣，在某些情況下是有這（zhè）樣的需求的（de），所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車（chē）腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分（fèn）為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車（chē）腳輪參數表
| 型（xíng）號（hào） | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動（dòng）半徑mm | 底板（bǎn）尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪（lún）組裝
輪子必須安（ān）裝在（zài）廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有（yǒu）足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的（de）影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直線（xiàn）上。
如（rú）果都（dōu）僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉（zhuǎn）輪子配合使用，那麽全部輪（lún）子（zǐ）必須彼此兼容，並且須經（jīng）製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎（tāi）麵的可視磨（mó）損程度。輪胎麵“磨平點（diǎn）”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵（tiě）絲等雜物可能會（huì）纏繞輪子，取出輪子上的螺栓（shuān）和螺母，清理雜物。檢（jiǎn）查輪子軸承的是否破損（sǔn），如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點（diǎn）”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油（yóu）多（duō）少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠（jiāo）輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導（dǎo）致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等（děng），及時更換受（shòu）損輪胎和軸承可減少由於輪（lún）子（zǐ）損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之（zhī）後，確定螺栓螺母（mǔ）是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉（zhuǎn）動。
更多刹車腳輪（lún）類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英（yīng）文翻譯：Threaded Brake caster
帶刹車腳輪的相關文章
總之，萬向刹車腳輪是（shì）一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以在細分為很多種類的，相關具體參（cān）數需要（yào）根據實際需（xū）求就做選擇（zé），如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
相（xiàng）關標簽：萬向腳輪,帶刹車腳輪
下（xià）一篇：固原重載萬向腳輪
地址：廣東省中山市小欖鎮績東一和成工業區
電話： 0760-22138282（全國服務熱（rè）線）
