蓋州萬（wàn）向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔（fǔ）助鎖定零部件（jiàn），是當腳輪靜止的時候防（fáng）止溜滑和轉彎的刹（shā）車，並非行駛過程中的刹車（chē）。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某些情（qíng）況下是有（yǒu）這樣的需求的，所以大家稱帶刹車（chē）的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬（wàn）向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹（shā）萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑（jìng）mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹（shā）車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹（shā）車（chē）腳輪組裝（zhuāng）
輪子（zǐ）必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符（fú）合使用時的（de）承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子（zǐ）配合使（shǐ）用，那麽全部輪子（zǐ）必須彼此（cǐ）兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳（jiǎo）輪檢修（xiū）方法
檢查輪胎麵的可視磨（mó）損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲（sī）等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子（zǐ）軸承的是否破損，如（rú）果零件沒有損壞則可（kě）重新（xīn）組裝繼續使用，若經常遇見輪（lún）子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動（dòng）或（huò）輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺（luó）栓的鬆緊，潤滑油多少，更換（huàn）破損的（de）輪子可以（yǐ）增強設備的滾動（dòng）性能和旋轉靈活性。
橡膠（jiāo）輪胎嚴重破（pò）損或變鬆懈都有可能導（dǎo）致滾（gǔn）動不（bú）穩定（dìng），漏（lòu）氣，負荷異常，和底板損壞（huài）等等，及（jí）時更換受損輪胎和軸（zhóu）承可減少由（yóu）於輪子損壞導致停工所帶（dài）來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓（shuān）螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用（yòng）防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓（shuān）鬆動，要（yào）立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導（dǎo）致輪子被（bèi）損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中（zhōng）文分類:插杆（gǎn）刹（shā）車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹（shā）車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶（dài）刹車（chē）鎖定裝置（zhì）的萬向腳輪（lún），同樣也是可以在細分為很多（duō）種類的，相關具體參數需要根據（jù）實際（jì）需求就做選擇，如（rú）有不明白的可參考帶刹車腳輪原理（lǐ），或者直（zhí）接聯係我（wǒ）們（men）！
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