額爾古納萬向刹車腳輪（lún）,萬向帶刹車（chē）腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的（de）輔助鎖定零部件，是當腳輪（lún）靜止的時候防止（zhǐ）溜滑和轉彎的刹車，並非（fēi）行駛過（guò）程中的刹車（chē）。有很多腳輪是要（yào）求帶刹車的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大（dà）家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向刹車腳輪。萬（wàn）向刹車腳（jiǎo）輪又根據刹車的種類分為單刹萬向（xiàng）腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬（wàn）向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高（gāo）度mm | 刹（shā）車轉動半（bàn）徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹（shā）車腳輪組裝
輪子（zǐ）必須安（ān）裝在廠家指明設計的位置。
安裝（zhuāng）的輪子支架必須有（yǒu）足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運（yùn）動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間（jiān）必（bì）須與其輪（lún）軸在一（yī）條（tiáo）直（zhí）線上。
如（rú）果（guǒ）都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果（guǒ）固定輪子與旋轉輪子配合（hé）使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造（zào）商（shāng）建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵（miàn）的可視磨損程度。輪胎麵“磨（mó）平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能（néng）會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺（luó）母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破（pò）損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見（jiàn）輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋（gài）來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆（sōng）緊，潤滑油（yóu）多少，更換破損的輪子可以（yǐ）增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或（huò）變（biàn）鬆懈都有可能導致滾（gǔn）動不穩定，漏氣，負荷異常，和（hé）底（dǐ）板損（sǔn）壞（huài）等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所（suǒ）帶來的成本損失。
檢查（chá）修（xiū）補輪子（zǐ）之後（hòu），確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓（shuān）鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不（bú）能轉動。
更多刹車腳輪（lún）類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英（yīng）文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文（wén）分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
帶刹（shā）車腳輪的相關（guān）文章
總之（zhī），萬向刹（shā）車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬（wàn）向（xiàng）腳輪，同樣也是可以在（zài）細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做（zuò）選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
相關標簽：萬向（xiàng）腳輪,帶刹車腳輪
下一（yī）篇（piān）：額爾古納重載萬向腳輪
地址：廣東（dōng）省中山（shān）市小欖鎮績東一和成工業區
電話： 0760-22138282（全國服務熱線）
