東（dōng）港萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零（líng）部件，是當腳輪（lún）靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行（háng）駛過程（chéng）中的刹車。有很多腳輪（lún）是要求帶刹車的，而萬向腳輪（lún）也（yě）一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬（wàn）向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳（jiǎo）輪，雙刹萬向腳輪。
萬（wàn）向（xiàng）刹（shā）車腳輪參數（shù）表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬（kuān）mm | 安裝（zhuāng）高度mm | 刹車轉動半（bàn）徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪（lún）組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置（zhì）。
安裝的輪（lún）子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承（chéng）重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的（de）影響。
轉（zhuǎn）運動（dòng）輪（lún）軸必須始（shǐ）終垂（chuí）直。
固定輪之間必須（xū）與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固（gù）定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵（miàn）的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可（kě）暗示異（yì）物的堆積情況（kuàng），如線頭鐵絲等雜（zá）物可能會纏繞輪子，取（qǔ）出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢（jiǎn）查輪子軸承的是否（fǒu）破損，如果零件沒有損壞則可重新（xīn）組裝繼（jì）續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣（yàng）可引起“磨平（píng）點”。適當（dāng）的維修檢查，特別是檢查（chá）螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換（huàn）破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪（lún）胎和軸承可減少（shǎo）由於輪子損壞導致停（tíng）工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後（hòu），確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所（suǒ）有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆（sōng）螺（luó）母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子（zǐ）鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中（zhōng）文分類（lèi）:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪（lún），英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口（kǒu）刹（shā）車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
帶刹車腳輪（lún）的相關文章
總之，萬向（xiàng）刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向（xiàng）腳輪，同樣也是可以在細分為（wéi）很多種類的，相關具（jù）體參數需要根（gēn）據實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳（jiǎo）輪原理，或者直（zhí）接聯係我們！
相關標簽：萬向腳輪,帶刹車腳輪
下一篇（piān）：東港小型（xíng）萬向腳輪
地址：廣東（dōng）省中山市小欖鎮績東一和成工業區
電話： 0760-22138282（全國服務熱線）
