燈塔萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：燈塔萬向腳輪（lún）
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- 發布日期（qī）：2026/01/22
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腳（jiǎo）輪（lún）安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時（shí）候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的（de）刹車。有很多腳輪是（shì）要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣（yàng），在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹（shā）車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬（wàn）向腳輪。
萬（wàn）向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板（bǎn）尺寸mm | 孔（kǒng）距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸（cùn） | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪（lún）子必須（xū）安裝（zhuāng）在廠家指明設計的位置（zhì）。
安裝的輪子支架必須有足夠（gòu）的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影（yǐng）響。
轉運動輪軸必須（xū）始終垂（chuí）直。
固定輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋（xuán）轉腳輪，它們必須一致。
如（rú）果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪（lún）子必須彼此兼容，並且須（xū）經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨（mó）損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積（jī）情（qíng）況，如（rú）線頭鐵（tiě）絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子（zǐ）上（shàng）的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸（zhóu）承的是否破損，如果零件沒（méi）有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞（rào）的現象建議可裝配防纏蓋（gài）來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引（yǐn）起“磨平點”。適當的維修檢查，特別（bié）是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破（pò）損或變鬆懈都有可能導致滾（gǔn）動（dòng）不穩定（dìng），漏氣，負荷異（yì）常，和底板損壞等等，及時更換（huàn）受損輪胎和（hé）軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的（de）成本損失。
檢查修補輪子之後，確定（dìng）螺栓螺母是否（fǒu）擰緊，盡可能在所有的螺栓上使（shǐ）用防鬆墊圈（quān）或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被（bèi）損壞或不能轉動。
更多刹車（chē）腳輪類型:
中文分類:插杆（gǎn）刹車腳輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文（wén）分類:空頸刹車（chē）腳輪，英文翻（fān）譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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