北流萬向（xiàng）刹車腳輪,萬向（xiàng）帶刹車腳輪
所屬分類：北流萬向腳輪（lún）
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當（dāng）腳輪靜止的時候防止（zhǐ）溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車（chē）的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在（zài）某些情況下是有這（zhè）樣的（de）需求的，所（suǒ）以大家稱帶（dài）刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根（gēn）據刹車的種（zhǒng）類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向（xiàng）刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝（zhuāng）高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸（cùn）mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的（de）位置。
安裝的輪子支架必須有（yǒu）足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不（bú）可被改變，也不受（shòu）安（ān）裝裝置的（de）影響。
轉運動（dòng）輪軸必（bì）須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用（yòng）旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉（zhuǎn）輪子配合使用，那（nà）麽全部輪子必須彼此（cǐ）兼（jiān）容，並且須（xū）經製造商建議（yì）使用。
萬向刹（shā）車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損（sǔn）程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況（kuàng），如線頭（tóu）鐵絲等雜物可能會纏（chán）繞輪子，取出輪子上（shàng）的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪（lún）子軸承的是否破損（sǔn），如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用（yòng），若（ruò）經常遇見輪子（zǐ）被雜（zá）物纏（chán）繞的（de）現象（xiàng）建議可裝配防纏蓋（gài）來避免。
萬向輪鬆（sōng）動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查（chá），特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性（xìng）。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及（jí）時更換（huàn）受損輪胎和軸承可減少由於（yú）輪子損壞導（dǎo）致停工所帶來的（de）成本損（sǔn）失。
檢查修補輪子之後，確定螺（luó）栓螺母（mǔ）是否擰緊（jǐn），盡可能在所有的（de）螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支（zhī）架裏麵（miàn）的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車（chē）腳輪類型:
中文（wén）分類:插杆刹車腳輪，英（yīng）文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文（wén）分類:平頂刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯（yì）：Threaded Brake caster
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